山東空壓機維修廠家
發布時間：2022-08-17 00:52:49
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一、外部環境因素：1.濟南空壓機維修安裝設計不當，機器周圍無散熱空隙；或者散熱空隙太小。2.空壓機周圍溫度過高或在室外烈日直射，導致進氣溫過高和排氣溫度高。3.空壓機周圍環境，粉塵較多。散熱器附著粉塵分子或油分子。長期積累堵塞。4.散熱器被柳絮堵塞。可用網紗圍住進、出氣口進行預防，已經沾染的可用濕毛巾擦拭，或者滾氈處理。空壓機在安裝過程中就事先考慮通風、避寒，防止夏日空壓機溫度過高，以及冬季空壓機相關管道被凍住，無法開機等情況。二、保養延遲1. “三濾”里面雜質太多，堵塞。濟南制氮機2. 冷卻液不足或者拉缸。3. 空壓機在使用過程中定期保養非常重要，這樣才能給空壓機提供更好的更穩定的續航。三、機器故障導致1.?松壓閥或卸荷閥罷工：檢查送壓閥組件、卸荷閥看是阻塞還是需要更換零件，2. 氣制動系統泄露：檢查制動系統件和管路，及時更換故障件3電源電壓過高或過低，電機軸承磨損嚴重?：專業技術人員調整電源電壓，查看電機情況。
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造成制氮機純度降低的緣故及解決方案：一、造成純度降低的緣故有： 1、制氮機的吸附壓力不穩定如果高，超出了0.8Mpa或是是吸附壓力過低，小于0.5Mpa;2、氣動閥門含水量剩余油太多; 3、排氣一部分插口漏汽; 4、進氣口過多使壓力升高過快; 5、制氮機的碳分子篩中毒了。二、有下列幾類改進制氮機的制氮純度的處理對策： 1、降低時氣壓力、增加進氣口壓力; 2、進風口加個儲存罐; 3、取下再次接插; 4、拆換碳分子篩; 5、調整制氮機的通道調節閥門降低進供氣量，通道前改裝油氣分離器。
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1、加載濟南空壓機空氣過濾設備，以達到提高壓縮空氣質量的目標。比如為螺桿空壓機安裝空氣濾清器、油氣分離器等。2、控制潤滑油的量。因為潤滑油一旦過量也容易導致壓縮空氣中含油量的增加，因此需要將其份量控制在一個合理的范圍內，不能太低，也不能太高。3、檢查單向閥節流孔、油氣分離器、小壓力閥彈簧等部件，看其是否堵塞或者損壞。一旦發現這些部件不能正常工作，必須對其進行處理。4、對濟南空壓機設備檢查排氣壓力。螺桿空壓機的排氣壓力太低，也會導致壓縮空氣質量下降。因此，我們需要保證空壓機卸載壓力設定值在合適的范圍內。
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空壓機頻繁加載與卸載 可能會是以下幾種情況:1、濟南空壓機設備產氣量和用戶實際用氣量不成比例2、設備配置的儲氣罐太小了,有人說,儲氣罐容積與設備產氣量的比例是1:8或1:6,個人感覺還是以產氣量的20%來計算比較好,這樣的話,一般得出來的數據都是偶數.3、氣路出現跑氣漏氣等現象.4、以前壓力控制器在0.6～0.7Mpa這個范圍空壓機能正常工作，是因為空壓機的打氣量與其他設備的用氣量基本差不多，也就是說空氣的供需基本持平. 現在空壓機頻繁啟動，是因為用戶的用氣量小了，空壓機輸出的氣壓用不完，壓力上升，達到0.7Mpa，壓差控制器動作，空壓機停運.當壓力下降到0.6時，壓差控制器動作，空壓機開始工作，由于用氣量小，很快又達到0.7，空壓機又停，如此反復，致使空壓機頻繁啟動. 因為頻繁啟動，造成熱過載，不能正常工作，這是對機器的保護作用，跟接觸器無關。一般是出在壓差控制器，正常情況下應該調節0.1---0.8Mpa,平時調節到0.4--0.7試一下，壓差大一點就行了。