湖南專業(yè)開山空壓機維修
發(fā)布時間：2022-03-01 00:54:22
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一：工頻啟動沖擊電流大：主電機雖然采用Y-△減壓起動，但起動電流仍然很大，對電網(wǎng)沖擊大，易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運行安全。對于自發(fā)電工廠，數(shù)倍的額定電流沖擊，可能導致其他設(shè)備異常。二、電能浪費嚴重 傳統(tǒng)的濟南加卸載式空壓機，能量主要浪費在：1)加載時的電能消耗 在壓力達到所需工作壓力后，傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會繼續(xù)上升直到卸載壓力。在加壓過程中，一定會產(chǎn)生更多的熱量和噪音，從而導致電能損失。另一方面，高壓氣體在進入氣動元件前，其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓，這一過程同樣耗能。2)卸載時電能的消耗 當達到卸載壓力時，空壓機自動打開卸載閥，使電機空轉(zhuǎn)，造成嚴重的能量浪費。空壓機卸載時的功耗約占滿載時的30%～50%，可見傳統(tǒng)空壓機有明顯的節(jié)能空間。三、設(shè)備維護量大：濟南空壓機工頻啟動電流大，高達5~8倍額定電流，工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復動作，部件易老化，工頻高速運行，軸承磨損大，設(shè)備維護量大。四、噪音大：持續(xù)工頻高速運行，超過所需工作壓力的額外壓力，反復加載、卸載，都直接導致工頻運行噪音大。五、壓力不穩(wěn)，自動化程度底：傳統(tǒng)空壓機自動化程度低，輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實現(xiàn)的，調(diào)節(jié)速度慢，波動大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定。
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在明確具體故障位置和故障成因后，選擇有效的濟南空壓機維修方式，達到故障排除的方式。(1)對于損壞性故障，可以選擇更換原裝構(gòu)件的方式，達到設(shè)備穩(wěn)定運行的目的。(2)對于退化型故障，先對構(gòu)件的狀態(tài)進行分析，如果可以繼續(xù)使用，則在保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，再次進行應(yīng)用。如果存在退化嚴重的情況，則需要完成對設(shè)備退化件的更換。(3)松脫型故障在明確具體松脫位置，完成對結(jié)構(gòu)構(gòu)件和螺栓的再次加固。(4)失調(diào)型故障需要對具體失調(diào)構(gòu)件進行分析，完成對相關(guān)參數(shù)的調(diào)整，進而推動壓縮機設(shè)備的穩(wěn)定運行。濟南制氮機(5)失調(diào)型故障維修。設(shè)備的相關(guān)控制系統(tǒng)失調(diào)，導致設(shè)備出現(xiàn)壓力過高或低的情況，危及空壓機設(shè)備的安全。(6)堵塞或滲漏故障維修。在明確具體通道堵塞和滲漏區(qū)域的基礎(chǔ)上，進行疏通或更換管線，達到故障維修的效果。
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以往大多數(shù)交聯(lián)生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家選擇瓶裝氮氣,但由于大多數(shù)瓶裝氮氣是其它廠家深冷制氧裝置的副產(chǎn)氣,大部分瓶裝普氮的純度不夠，氧、水指標往往超標。若介質(zhì)含水量過高，溫度過高時產(chǎn)生水蒸汽，形成氣泡包容在塑性狀態(tài)中的PE中,將使PE提前老化。因此,干法交聯(lián)生產(chǎn)線所需的氮氣氣源的選用至關(guān)重要。 濟南制氮機采用變壓吸附（PSA）制氮原理，它具有工藝流程簡單，常溫生產(chǎn)，能耗低，自動化程度高，開停機方便，維護量少，產(chǎn)品氮氣純度可隨氣量調(diào)節(jié)等特點，是一種高效的現(xiàn)場制氮系統(tǒng)。 濟南空壓機維修因交聯(lián)電纜生產(chǎn)的特殊要求，氮氣的使用壓力在1.2～1.6MPa，而且氮氣瞬時用氣量大，所以制氮機配合設(shè)計了中壓儲罐以平衡用氣波動。中壓儲罐的數(shù)量可根據(jù)用戶生產(chǎn)線的數(shù)量和投產(chǎn)情況來配置量。
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一、選擇適合自己行業(yè)的濟南制氮機?1、首先根據(jù)自家生產(chǎn)工藝要求選擇制氮機，細分行業(yè)專用制氮機。2、制氮機在化工、新材料、醫(yī)藥、食品、電子、化纖、熱處理、冶金、玻璃、石油、煤礦、國防航天、航空等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。二、選擇氮氣濃度?1、根據(jù)產(chǎn)品工藝要求來選擇相應(yīng)的氮氣濃度;氮氣濃度有95%，99%，99.5%，99.9%，99.95%，99.99%，99.995%，99.999%，99.9995%，99.9999%。濟南空壓機維修三、選擇氮氣的壓力：1、常規(guī)制氮機出口壓力在0.2~0.8 Mpa內(nèi)，用調(diào)壓閥來控制壓力，適合自己生產(chǎn)工藝要求。2、特殊要求的高壓力出口可以定制，高做到氮氣出口壓力150kg。
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濟南無油螺桿式空壓機的工況環(huán)境常常比較復雜，粉塵、油污以及各種顆粒物。內(nèi)部會產(chǎn)生油垢、積碳、沉淀物、銹跡等，定期清洗，將機頭、油漆桶、散熱器、油管內(nèi)部，及各類閥門等都清洗，達到消除安全隱患的終目的。螺桿空壓機清洗溫控閥。溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件、彈簧等組成。濟南空壓機溫控閥起恒溫控制作用，當溫控閥感溫元件所測的油溫低于動作值時(感溫元件動作值一般為71度)，則潤滑油直接從油氣桶回到主機，當溫控閥感溫元件所測的油溫高于動作值時，溫控閥感溫元件頂針動作，推動閥芯打開自身裝備的旁通閥，使?jié)櫥瓦M入冷卻器冷卻(若感溫元件測的溫度越高，旁通閥開啟的越大)，冷卻后的潤滑油再回到主機。
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1、加載濟南空壓機空氣過濾設(shè)備，以達到提高壓縮空氣質(zhì)量的目標。比如為螺桿空壓機安裝空氣濾清器、油氣分離器等。2、控制潤滑油的量。因為潤滑油一旦過量也容易導致壓縮空氣中含油量的增加，因此需要將其份量控制在一個合理的范圍內(nèi)，不能太低，也不能太高。3、檢查單向閥節(jié)流孔、油氣分離器、小壓力閥彈簧等部件，看其是否堵塞或者損壞。一旦發(fā)現(xiàn)這些部件不能正常工作，必須對其進行處理。4、對濟南空壓機設(shè)備檢查排氣壓力。螺桿空壓機的排氣壓力太低，也會導致壓縮空氣質(zhì)量下降。因此，我們需要保證空壓機卸載壓力設(shè)定值在合適的范圍內(nèi)。